3月30日的音讯，比亚迪王朝、海洋网非智驾版，共7款车型限时优惠，最低8.98万元起！
假如咱们不考虑智驾，真的可优先考虑。秦L DM-i和宋L DM-i降价后进入8万-12万价格带，直接对标同级燃油车（如轩逸、卡罗拉），企图经过“油电同价”加快商场代替。
本年2月，比亚迪集团董事长兼总裁王传福曾宣告，比亚迪将经过全民智驾战略，加快智驾遍及，完成高阶智驾全掩盖。
在上周末的2025年我国电动轿车百人会高层论坛上，比亚迪总裁王传福有个讲演《紧抓电动化、智能化和全球化开展机会，推进新能源轿车高水平开展》。
王传福表明，我国正在阅历一场百年一遇的轿车革新，革新的深度、广度、速度均超出意料。
曾经用新能源轿车的浸透率来衡量职业的开展速度，从本年起还要用高阶智驾推进职业的高水平质量的开展。站在电动化、智能化和全球化的年代浪潮，咱们国家新能源轿车正撬动从轿车大国到轿车强国、从‘走出去’到‘走上去’的突变。
我国新能源轿车技能产品、产业链抢先全球3-5年，应掌握窗口期，坚持敞开立异，以更高层次的绿色技能和产品推进更高水平的对外敞开，在优势互补、敞开协作中出海又出彩。
基哥个人觉得，此次7款车型限时优惠，降价并非单纯促销，而是比亚迪在智驾转型期的系统性布局：以价格上的优势扩展基盘用户，一起以智驾技能界说未来产品溢价。
